Дефектовка АКПП Хонда Пилот PN3A

На этот раз к нам обратился владелец Хонда Пилот с жалобой на пробуксовку первой и второй передач. При подключении сканера компьютерная диагностика выявила ошибки по давлению. На автомобиле установлена 5-ти ступенчатая автоматическая трансмиссия с индексом PN3A, входящая в семейство схожих АКПП. Помимо Хонда Пилот она ставилась на Acura MDX первого и второго поколения до 2010 года. Отличительная особенность всех хондовских автоматов этой серии - отсутствие планетарного ряда, поэтому передача крутящего момента идет через валы и шестерни как на обычной "механике". При дефектовке АКПП Хонда Пилот нас поразило количество металлической стружки в корпусе внутреннего фильтра и в АКПП в целом. Оба фильтра забиты. Под подозрением сразу же оказался гидротрансформатор Хонда Пилот, а точнее накладка блокировки. Попутно был найден еще ряд дефектов - глубокие борозды от тефлоновых колец в корпусе регулятора давления гидроблока, вышедшая из строя обгонная муфта (причина пробуксовки передач), изношенная алюминиевая ступицы в корпусе АКПП, забитый металлической пудрой гидроблок. При разборке "бублика" наши догадки подтвердились – накладки не было совсем, металл терся о металл и это стало причиной падения давления. В итоге меняем фрикционы, часть стальных дисков, ступицы, ремонтируем гидроблок и гидротрансформатор, меняем фильтры и набор-прокладочник. Ремонт АКПП Хонда Пилот – наша специализация, все запчасти для ремонта есть в наличии, даем гарантия на выполненные работы.