Диагностика и замена форсунок FSI на Audi a6 c6 и замер компрессии

Звук в видео конечно ужасный!!! Это не лайфхак или подробная инструкция о том, как поменять форсунки на Audi A6 C6 с показом каждого винтика. Это видео о личных ощущениях и переживаниях за мотор Ауди. Немного теории, как определить переливает форсунка или нет, опишу ниже. Нам потребуется диагностическое оборудование. Лезем в 32 группу. 1 окошко коррекция топлива на ХХ (пассажирская сторона по ходу движения), 2 окошко в режиме нагрузок(пассажирская сторона по ходу движения), 3 окошко коррекция топлива на ХХ (водительская сторона по ходу движения), 4 окошко в режиме нагрузок (водительская сторона по ходу движения). Аддитив (032 группа 1-ое окошко и 3-е окошко): -положительный (бедная смесь в режиме ХХ) — негерметичность впускного тракта, некорректная работа обратных клапанов в системе ВКГ, недостаточное давление топлива. -отрицательный (богатая смесь в режиме ХХ) — высокое давление топлива, негерметичность форсунок, датчик температуры ОЖ, некорректная работа обратных клапанов в системе ВКГ. Мультипликатив (032 группа 2-ое окошко и 4-ое окошко): -положительный (бедная смесь в режиме нагрузок) — чаще всего недостаточная производительность топливного насоса или низкое давление в топливной рампе, дыры в турботракте, некорректная работа дмрв. -отрицательный (богатая смесь в режиме нагрузок) — негерметичность впускного тракта после турбины, дмрв, некорректная работа форсунок (текут), датчик температуры ОЖ. Если увидели отрицательное значение от -5 до -10 стоит задуматься...