Урал-4320 продолжит карьеру. Грузовики Урал встанут на собственные мосты | Новости с колёс №2050

Автозавод «Урал» похвастался успехами: из-за ухода многих конкурентов продажи грузовиков этой марки резко выросли! В мае прошлого года компания передала клиентам 257 машин, а в этом — на сотню экземпляров больше. Интересно, что санкции вдобавок продлили жизнь немолодому семейству Урал-4320, поскольку корпоративные клиенты поменяли свою закупочную политику. Они вновь делают ставку на недорогую продукцию российских производителей. В итоге завод оказался обеспечен заказами на классическую линейку минимум до сентября 2022 года! И если ранее предполагалось, что 2023-й станет последним для ветерана отечественного автопрома, то сейчас отставку решено отложить. И ещё. В 2023 году «Урал» готовится наладить производство нового поколения мостов собственной разработки, а конкретно — ведущих мостов грузоподъёмностью от 10 до 16 тонн и управляемых осей грузоподъёмностью от 7,5 до 9 тонн. Появление таких узлов позволит расширить гамму новыми машинами, в числе которых —неполноприводные грузовики и тяжёлые внедорожники. По планам производителя, выпуск этих новинок поможет марке обойти конкурентов (в первую очередь, китайских). При условии реализации проекта «Урал» планирует самостоятельно выпускать не менее 18 800 мостов и осей для автомобилей только под свои потребности, а также около 5000 комплектующих для спецтехники. Добавим, что сейчас для многих своих моделей российский производитель грузовиков вынужден закупать детали трансмиссии за границей (в основном, в Китае). А классическому...