Вся ПРАВДА про Б/У Китай: состояние через 2 года. Haval Jolion, Chery, Geely, Omoda, Jaecoo, BelGee.

___________________________________ 00:01 О чем будет это видео 01:09 Haval Jolion три разных 04:20 Болячки Хавал 06:16 Сhery Tiggo 7 pro max 09:09 Болячки Сhery 09:57 Belgee X50 10:45 Почему дорого стоит? 12:43 Chery Tiggo 4 pro 14:04 Какие китайские авто покупают на вторичке? 14:42 FAW Bestune T77 15:43 Промежуточный итог 16:32 Цены на НОВЫЕ Haval Jolion 17:27 Насколько дешевле нового, можно купить бу Хавал 17:48 Цены на новый TENET 19:46 Едем к другому дилеру 20:00 Omoda C5 20:57 Выводы по Омода С5 21:49 Jaecoo J7 24:15 Краткие выводы по Jaecoo J7 24:35 Belgee X50, два Geely Coolray 2022-24 гв 30:31 Краский итог по Belgee X50 и Geely Coolray 33:05 Сhery Tiggo 7 pro max 3 шт. 35:24 Haval Jolion 37:47 Haval F7 2023 39:06 Выводы 40:20 Есть ли смысл покупать 5ти летние китайские авто? 41:23 Как изменилось мое мнение по китайским авто Стоит ли покупать китайские автомобили с пробегом? В этом видео мы проведем честный осмотр популярной «китайской вторички» в бюджете до 2.5 млн рублей. Я покажу вам реальное состояние Haval Jolion, Chery Tiggo 4 Pro, Geely Coolray, Omoda и других брендов спустя всего 2 года эксплуатации. Мы залезем под машину и посмотрим, как ржавеет Haval, оценим качество салона Omoda, проверим глюки мультимедиа и выясним, почему многие владельцы спешат избавиться от этих авто, не дожидаясь окончания гарантии. В этом выпуске: Ржавчина на 2-летних авто: смотрим днище и подвеску. Проблемы с электроникой и аккумуляторами в мороз. Ликвидность китайцев...