Премиум-минивэн от JAC. Капитанские кресла, автомат и гарантия. Берем?

Сегодня у нас на тесте новый минивэн, это JAC RF8. Под капотом - турбированный двухлитровый мотор с чугунным блоком, цепным ГРМ и непосредственным впрыском. Коробка - классический автомат. Привод - передний. Но главное - это его салон. Здесь три ряда кресел (причем на третьем ряду действительно можно находиться с комфортом), главный из которых - два капитанских кресла посередине. Массаж, подогрев, вентиляция, столики с нескользящим покрытием - все это делает RF8 неплохой машиной для бизнес-шатла, например. Но что насчет личного использования? На этот вопрос нам предстоит ответить вместе с вами, учитывая его цену и гарантию в 5 лет. Подробнее - в нашем новом обзоре.