​Mercedes не едет? Вся правда о переднем приводе и редукторах I Полный привод Мерседес 4 Matic

Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ----------------- ----------------- Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Москва, ул. Матросская тишина 16г +7 (499) 404-19-39 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ----------------- ----------------- Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Москва, ул. Матросская тишина 16г +7 (499) 404-19-39 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 00:00 Сразу два Mercedes на подъемниках: GLC и GLE Coupe с проблемами 4MATIC 00:42 Основные болезни полного привода Mercedes: добро или зло? 01:00 Проблема №1: Коварный промежуточный подшипник левого привода 01:24 Почему он умирает? Температурные качели и дорожная «грязь» 01:44 Последствия заклинивания: замена поддона двигателя и огромные чеки 02:24 История одного GLE: когда шлицы сгнили в труху на пробеге 70 000 км 03:50 Как спасти привод: копеечная профилактика раз в 60-80 тысяч км 04:14 Проблема №2: Гудящий передний редуктор. Звук вертолета в салоне 05:17 Муки выбора: новый, б/у или восстановленный редуктор? 06:20 Эластичная муфта кардана: на что смотреть при каждом ТО 07:06 Задний редуктор: как лодки и резкие старты убивают трансмиссию 08:16 Золотое правило: когда реально нужно менять масло в редукторах 08:48 Конструктивные отличия 4MATIC на разных моделях Mercedes 09:49 Итог: стоит ли бояться полного привода Mercedes? 11:01 Личное мнение: почему...