Мой НОВЫЙ электрокар Xiaomi SU7 Max. Почему я сменил свой автопарк на китайский?

Я проехал на своём китайском электрокаре 6000 км, познакомил его с русской зимой и ТЕПЕРЬ ГОТОВ поделиться впечатлениями с вами. Думаете речь про Лисян? Не-а! Она уже в прошлом. Встречайте — Xiaomi SU7 Max. ТАЧКА. XIAOMI. ЭТО НЕ пылесос, НЕ мультиварка, НЕ утюг! МА-ШИ-НА. Я до сих пор в шоке от своего же решения.  В этом ролике я подробно расскажу о своем опыте владения SU7 Max: от первых впечатлений до испытаний в суровых российских условиях. Мы протестируем её на трассе, проверим автопилот, оценим комфорт салона и даже посмотрим, как она заряжается и сколько времени на это нужно заложить.  А в конце ролика ваша любимая рубрика — «тачку на прокачку». Я превратил Xiaomi SU7 Max в машину МЕЧТЫ. Скорее нажимайте на плей.  Подписывайтесь на канал, жмите наколокольчик и не пропускайте новые видео 👆 ____ Тайм-код  00:00 - китайский VS европейский авторынок 00:14 - о чём ролик?  00:35 - поменял Xiaomi SU7 на SU7 Max 01:04 - дизайн Xiaomi SU7 Max: кузов, фары, ручки, колёса  01:58 - цена, мощность и разгон SU7 Max 02:08 - про багажники  02:20 - про аккумуляторы и зарядные станции 03:15 - перекрасил SU7 Max в салатовый  03:33 - всё про зарядку — крик души  05:18 - на сколько хватает заряда аккумулятора  05:46 - о разгоне и тормозном пути  06:00 - безопасность Xiaomi SU7 Max 06:19 - SU7 Max VS русская зима  07:04 - о салоне в Xiaomi SU7 Max 08:57 - про автопилот  09:36 - обновления автопилота Xiaomi HyperOS 11:46 - про умный функционал и режим езды 12:26 - антикрыло SU7 Max...