Каждый пятый житель Калтасинского района Башкирии строил метро в Москве

Следующая станция — «Комсомольская». В 1930-е годы около 5 тысяч жителей Калтасинского района участвовали в возведении Московского метрополитена. Работы велись на глубине более 30 метров практически в круглосуточном режиме, а из инструментов были только лопаты и тачки. Подробнее о масштабной стройке и самоотверженности наших земляков расскажет Ксения Мирокиянц. Одна из старейших станций метро в Москве – "Комсомольская". Как и в годы своей постройки, так и сейчас Сокольническая линия пользуется большой популярностью у туристов и горожан. Ежедневно пассажиропоток составляет около 8 миллионов человек. Мало кто знает, но большой вклад в строительство этого подземного транспорта внесли жители нашей республики. «Вот эта карта как раз из этой книги. Вот мы видим линию, где работали наши земляки калтасинцы. Эта линия Сокольники и Комсомольская». Первые идеи проекта московского метрополитена появились ещё в конце XIX века. Но воплотить мечту в реальность не удалось. Столица росла, а вместе с ней увеличивались и транспортные проблемы. И в 1924 году было принято решение взяться за план строительства основательно. Ксения Мирокиянц, корреспондент: «Жители Калтасинского района начали взаимодействовать со столицей нашей страны ещё в 1932 году. В то время отсюда поставляли продукты, а уже потом в селе появилось объявление о наборе рабочей силы для строительства московского метро». Проходчики, плотники, штукатурщики, каменщики, землекопы и чернорабочие. Помощь нужна была любая. Первая...