В Башкортостане наладили производство новых сверхлегких самолетов

В Башкирии наладили производство новых сверхлегких самолетов. Практически все запчасти – отечественные. Удивительно, но занимается этим частная фирма из провинциального города Кумертау. Стоимость их машины сравнима с ценой обычного автомобиля. А садится, и взлетать он может практически с любой поверхности. Впрочем, в планах авиаконструкторов есть и нечто граничащее с фантастикой. Репортаж Алексея Агрова. За штурвалом летчик-испытатель Дмитрий Шадрин. В его послужном списке самолеты и вертолеты самого разного назначения, класса и уровня. Дмитрий Шадрин, летчик-испытатель: «Летает устойчиво. В кабине тепло. Самолет, я считаю, приятный в пилотировании. Нормальный самолет. Российский. Самое главное, что это наш самолет». Вот так за считанные секунды машина отрывается от земли. Вадим Ширков — руководитель компании производителя. Сам испытывает новые модели и без неба жить не может. Говорит, что С-20 максимально прост в управлении. Алексей Агров, корреспондент: «Летать такой самолет может практически в любых погодных условиях. По словам конструкторов и испытателей это самый всесезонный самолет внеаэродромного базирования. Он сможет летать даже за полярным кругом». Главный конструктор «Центра Экспериментальной Сверхлегкой Авиации» Виктор Хрибков рассказывает, что начинали полеты в их фирме с дельтаплана, потом сделали мотодельтаплан, самолет, вертолет. Сейчас занимаются конструированием электровертолета. Но, впрочем, и этим планы не ограничиваются. Самолет садится и тут же...