Мотобуксировщик Друг . То что не могут многие

Мотобусировщик Друг единственный в стране без завала в право , Принципиально новый букс при тех же запчастях . Комплектуемся как дышлом ( рулем) так и комплектом Мажор или Передним Лыжно Колесным модулем 1. Продольное расположение двигателя с вариатором — равномерное распределение веса в подкапотном пространстве. Данная компоновка ENGINE BALANCE (Движитель Баланс) исключает завал вправо, что даёт явные преимущества в управлении перед большинством моделей буксировщиков, представленных на российском рынке. 2. Двигатель вместе с вариатором «Сафари» исключает подтягивание ремнем ведущего и ведомого шкива вариатора. Подрамник монтируется на демпферах (подушках) — это уменьшает вибрации и шумность двигателя. Двигатель совместно с вариатором снимается, путем ослабления 4 гаек, что позволяет одному более удобно погрузить, выгрузить букс в автомобиль. 3. Натяжение цепи регулируется ослаблением одного болта. Для регулирования цепи не нужно снимать чехлы и прочее, достаточно открыть капот. 4. Капот металлически сдвигается и поднимается без болтовых соединений. 5. Угол атаки регулируемый. И как сейчас модно, от самого большого до самого оптимального. Регулировка производится перед поездкой в зависимости от маршрута вашего пути. Выставление угла атаки проста и понятна в походных условиях занимает не более 10 минут. 6. Задняя передача (реверс) входит в базовый комплект без всяких. Реверс частый помощник на свежем снегу. Уже не нужно лишний раз перетаскивать и ворочать в снегу ваш...