Шарниры равных угловых скоростей PEKAR (ШРУС, граната).

Шарнир равных угловых скоростей или ШРУС PEKAR выпускаются для легковых автомобилей Лада и Шевроле Нива. ШРУС передает крутящий момент от главной передачи на колеса автомобиля при различных углах поворота. Различают внутренний ШРУС и наружный ШРУС. Внутренний ШРУС соединяется шлицами с дифференциалом главной передачи, наружный ШРУС ̶ со ступицей ведущего колеса. Шарниры между собой соединяются валом и в сборе представляют привод многих современных легковых автомобилей. Крутящий момент двигателя передается от главной передачи на внутренний ШРУС, через его корпус и шарики в канавках, внутреннюю обойму - на вал привода и далее на наружный шарнир. Наружный ШРУС аналогичным образом, передает крутящий момент на ступицу колеса. При этом внутренний шарнир компенсирует осевые перемещения привода, а наружный ШРУС компенсирует угловые перемещения при различных углах поворота колес. Канавки ШРУС PEKAR подвергаются объемной закалке. Это обеспечивает гарантированный ресурс эксплуатации. Твердость контактирующих поверхностей составляет от 58 до 62 единиц по Роквеллу. Эффективная глубина закалённого слоя от 1,2 до 2,2 миллиметра в зависимости от поверхности. В комплекте ШРУСов PEKAR содержится все необходимое для установки. Пыльники шарниров изготовлены из полимера, специально разработанного для изделий, работающих в условиях больших циклических нагрузок. Пыльники ШРУСов PEKAR устойчивы к механическим нагрузкам, воздействию высоких и низких температур, агрессивному воздействию...