😎 BMW K 1100 RS - Квадратиш, Практиш, Гуд 👍!

В 1992-м концерн BMW представил новую модель мотоцикла BMW K 1100 RS, ставшую продолжением спортивно-туристических мотоциклов K 100. Байк достаточно серьезно обновился внешне, а техническая начинка была тщательно модернизирована. BMW K 1100 RS получил новое более аэродинамичное "оперение", обеспечивающее достойную защиту от ветра и дождя.Даже зеркала расположены таким образом ,что бы максимально защитить руки райдера от набегающего потока ветра и влаги.Благодаря этому вырос комфорт передвижения на автострадах на дальние расстояния.А Большое сиденье стало удобным для мотоциклистов любой комплекции. Также BMW K 1100 RS выделялся на фоне конкурентов ,регулируемым спойлером на ветровом стекле.Не понятно что хотели улучшить баварские инженеры,но по отзывам владельцев, эта штука доставляла массу хлопот!Ни одна из его регулировок не давала хорошего результата,кроме как появления шума ветра различной интенсивности,а при езде в дождливую погоду некоторые положения спойлера вообще направлял брызги аккурат под подбородок мотоциклисту. Четырехцилиндровый двигатель BMW K 1100 RS ,по прозвищу летающий кирпич,из-за того что он располагался вдоль и при этом лежал на боку, вырос в объемe на 100 "кубиков" по сравнению с предшественником. 1092 сс силовой агрегат является результатом модернизации базового мотора от K 100 RS. Пиковая мощность составляет 100 л.с., а крутящий момент 107 н.м. ,который позволяет владеть огромным запасом тяги независимо от положения ручки газа. Для эффективного...