Уже! Доступны в России: Michelin Alpin 7, Continental Viking Contact 8, GoodYear

Польша, Испания, Словакия — ты всё равно покатаешься на импортных новиночках, а сегодня мы рассматриваем аж три модели, которые водителям только предстоит протестировать этой зимой. Консультация у автора: @nagiev_about_it VK Telegram YouTube: Что изменилось в Continental Viking Contact 8? (поступили в продажу осенью 2024) Что на тестах никак не ожидали от Michelin Alpin 7? (так же в продаже с 24-ого) Ну и Goodyear UltraGrip Ice 3 – и его удивительные показатели. Alpin 7 только что вышли на рынок аж 58 размерах и обладают новым (как и все три модели) направленным рисунком протектора, который сделал их очень похожими на всесезонные шины линии CrossClimate. Continental, кстати, тоже изменил рисунок, и теперь вместо своих долбаных примитивных ромбиков, которые выглядят не очень, но работают потрясающе, у Viking&8-ых теперь более выражена направленность рисунка, и ромбы остались лишь в центральном блоке. Сами разработчики заявили, что подняли планку и усовершенствовали самую успешную за историю бренда предыдущую модель, и новинка теперь превосходит её по ряду параметров, таких как акустический комфорт, экономичность и управляемость. Что касается дизайна — ну очень схоже с Goodyear Ice 3, я пока не задался вопросом кто у кого, ну, может так совпало. А вот у Bridgestone Blizzak 6 (его обзор, сделаю чуть позже. Хорошо, что ты подписан, кстати. Не пропустишь вкуснятинку). Так вот у Blizzak 6 дизайн рисунка протектора будто похож на симбиоз всех этих моделей, а для...