Замена помпы VW Polo Sedan CFNA. Воздушная пробка - выгоняем легко// 80.500 км

В этом выпуске вы увидите подробный процесс замены помпы (насоса охлаждения) автомобиля Volkswagen Polo Sedan с двигателем CFNA 105 лс. Кроме того, вы увидите процесс удаления воздушной пробки. Средний ресурс заводской помпы - 80.000 км. ? Оглавление: 0:00 - Замена помпы Polo Sedan CFNA 0:17 - Сколько прошла помпа до замены, признаки неисправности 1:21 - Шуршание появилось на 75.000, рокот усилился к 79.000 км 3:20 - О затратах, если помпа выйдет из строя далеко от дома. 3:33 - Какую помпу выбрал? 4:12 - Помпа GRAF PA954 за 1424р. 4:17 - Какие аналоги можно купить в сравнении с оригиналом и ЦЕНЫ. 4:57 - Оригинальный концентрат VAG G13 - G013A8JM1 - 737р 5:17 - Сколько долил антифриза за 7-8 лет эксплуатации? 4:47 - Смотрим на подтёки антифриза на лонжероне. 6:20 - характерный след, который оставляет подтекающая помпа 6:50 - Вставка для откручивания болтов шкива помпы 3/8’’ Spline M10 7:08 - Ключ Torx T30 г-образный для откручивания болтов крепления помпы 7:44 - Диагностика помпы под нагрузкой 1800-2000 об. 9:20 - Снимаем расширительный бачок с ОЖ с помощью Torx T25 10:20 - Болты шкива помпы - чем удобнее открутить? 11:26 - Накидным ключом на 16, отводим натяжной ролик и снимаем ремень. 13:23 - Люфт подшипника помпы - диагностика при снятом ремне. 14:07 - Обводной (сверху) и натяжной (снизу) ролики. 14:18 - Стопорим натяжной ролик гвоздем или сверлом. 15:10 - Снимаем помпу, антифриз выливается 15:47 - Помпа снята - осматриваем. 16:09 - Кто производит...