Heinkel Kabine

Heinkel Cab — мобильный скутер, выпущенный в 1956 году как первый легковой автомобиль компанией Ernst Heinkel AG в Штутгарте-Цуффенхаузене. Прототип уже был показан в начале 1955 года. Трехколесный автомобиль оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с вентиляторным охлаждением, боковым распределительным валом и верхними клапанами, рабочим объемом 175 см³, который развивает мощность 6,8 кВт (9,2 л.с.) при 5500 об/мин и передает свою мощность на одно заднее колесо через четырехступенчатая коробка передач. Автомобиль имеет несущий кузов (листовой металл на трубчатом каркасе) с передней дверью и стандартной складной крышей. Рулевая колонка установлена стационарно и не откидывается наружу вместе с дверью, как на BMW Isetta. В салоне могут разместиться двое взрослых и двое маленьких детей. Передние колеса подвешены на толкаемых поворотных рычагах, заднее колесо использует коробку приводной цепи в качестве поворотного рычага. Все три колеса имеют винтовые пружины. Ножной тормоз действует гидравлически только на передние колеса, ручной тормоз действует механически на все колеса.