Выставка Екатеринбург Металлообработка. Сварка Урал 2025. Интервью с Карякиным Сергеем.

В рамках выставки Екатеринбург Металлообработка. Сварка Урал 2025 мы пообщались с известным автогонщиком и инженером Сергеем Карякиным – пилотом команды SNAG RACING, участником чемпионатов России и Ближнего Востока по трофи-рейдам. Сергей поделился опытом внедрения лазерных технологий VPG LaserONE в производство гоночных машин и рассказал, как инновации помогают ему побеждать в соревнованиях. Лазерная сварка LiteWELD: революция в автоспорте Сергей отметил, что переход на лазерную сварку позволил его команде работать с материалами, которые раньше считались "не свариваемыми" – например, с алюминиевым сплавом Д16T, используемым в авиастроении. Преимущества технологии: ✔ Возможность сварки сложных конструкций без деформации ✔ Высокая скорость обработки (в 2–3 раза быстрее традиционных методов) ✔ Снижение зависимости от квалификации сварщиков (даже новички могут добиваться идеальных швов) "Сейчас мы тестируем двойную подачу проволоки – это следующий шаг, который позволит полностью отказаться от полуавтоматической сварки в ближайшие 3–4 года", – подчеркнул Сергей. Лазерная очистка LiteCLEAN: скорость и точность диагностики Еще одно ключевое решение – лазерная очистка двигателей перед дефектовкой. В отличие от пескоструйной обработки, лазер: ✔ Не повреждает резиновые уплотнители и датчики ✔ Обнажает микротрещины, которые раньше оставались незамеченными ✔ Сокращает время подготовки мотора с недели до одного дня "Недавно к нам приезжали специалисты по авиадвигателям...