TEST-DRIVE 4WD DRIFT DODGE 42111 CHASSIS

Всем привет! Мы собрали дрифт-шасси для Доджа 42111, для этого было снято три видео инструкции: Шасси уже на полном ходу, и сегодня мы проведем его тест-драйв. Пока шасси без обвесов, во время теста можно увидеть, как вращаются шестеренки на привод переднего моста, а также кардан, расположенный под рулевым мотором и идущий на задний привод. Если ваша итоговая модель будет весить меньше килограмма, на этом шасси лучше использовать серые амортизаторы. Мы же строим шасси с расчетом на обвесы, и поэтому амортизаторы у нас жесткие. В такой компоновке багги-моторы работают исправно, но с увеличением веса на них будет возрастать нагрузка. Если у вас есть хотя бы один buwizz motor, установите его на привод задней оси. На привод заднего моста используется быстрый выход мотора, и этот движок первый уйдет в защиту. Шасси в таком виде весит 825 грамм, в то время, как собранный Dodge тяжелее приблизительно на 400 грамм. В процессе тест-драйва поведение шасси эталонным назвать нельзя. Модель склонна разворачиваться, в дуге едет неохотно. Веса и инерции не хватает. С увеличением веса возрастет и сцепление покрышек, они лучше будут толкаться вперед. В следующих видео будем собирать внешку. 00:00 Мы собрали drift chassis для Dodge 42111 01:05 На кадрах тест-драйва видны вращающиеся шестерни 03:14 Слоу-мо 05:00 Переставил покрышки перед тест-драйвом 07:35 Шасси едет в дуге 09:51 Впечатления от тест-драйва #drift