Мотоцикл Yamaha XSR 900, ОБЗОР, ТЕСТ и ТЮНИНГ!

#ХСР900 В этом выпуске расскажу мотоцикле YAMAHA XSR900! Мотик очень послушный, гонять в междурядье по городу - идеально! Узкие габариты дают возможность протиснуться туда где, казалось бы, может поместиться только велосипедист. Перед лежачими не пасует, да и нашим ямам подвеска готова дать бой. Про внешку я вообще молчу, на мой взгляд - в этом цвете это просто шедевр! Расцветка эта не случайна, напоминание о Yamaha OW72 и ее райдере Kenny Roberts — величайшем гонщике в истории флэт-трека. К управлению не добавишь, не убавишь - благодаря наклону передней регулируемой вилке в 26 градусов и задним регулируемым амортизатором – оно около идеально. В пору YAMAHA XSR900 завозить в мото-школы, на смену Ямаха ЮБР 125. При условии, что выбран режим Б, в настройках топливных карт и тогда он становится послушный как твоя киска! В режиме А не каждый райдер с ним совладает)) Ты сам можешь выбрать - ехать расслабленно или поураганить от души. Открываешь газ и этот конь улетает в стратосферу. Аж до мурашек пробирает, такой щенячий восторг мне дарил 2Т кросс, когда на него впервые сел. В ИТОГЕ: если вы в поисках комфортного, маневренного, аппарата с огоньком, с лучшей ценной на рынке и внешностью, западающей в душу с первого взгляда - Ямаха ХСР900 ваш выбор!!!! ЕВТОТА рекомендует! 0:00 Краткий обзор YAMAHA XSR900 3:52 Катаемся на Ямаха ХСР900 4:26 Владелец рассказывает о тюнинге на своем мотоцикле 10:54 Делюсь своими впечатлениями от поездки на Ямахе 12:46 Подписываемся, ставим лайки...