2 ► Экскурсия по днищу автомобиля ЗиМ он же ГАЗ 12

Вашему вниманию представляю данный автомобиль ЗиМ он же ГАЗ 12. Реставратор его востанавливает из коробок. Я пропустил очень много моментов сборки. Так как занимался своей приорой. Но все же я поснимаю остаточную сборку данного раритета. А финалом будет обзор и покатушки, как за рулем так и на заднем диване. ЗИМ (до 1957 года), ГАЗ-12 — шестиместный шестиоконный длиннобазный седан большого и представительского класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе (Завод имени Молотова) с 1949 по 1959 год (некоторые модификации — по 1960 год). «ЗИМ» — первая представительская модель Горьковского автозавода и последняя массовая модель данного (большого) класса, которая не была ограничена в своём применении[1]. ГАЗ-12 использовалась для службы в таксомоторных парках и в качестве служебного автомобиля, предназначенного для советской, партийной и правительственной номенклатуры на уровне заместителей, но не первых лиц (последним полагался автомобиль производства ЗиС (ЗиЛ)). В отдельных случаях продавался и в личное пользование. Всего с 1949 по 1959 год было выпущено 21 527 экземпляров ЗИМ / ГАЗ-12 всех модификаций. В 1959 году на смену пришла модель «Чайка» ГАЗ-13.