Фрезеровка анкерного колеса палубных часов.

Заводским конструкторским отделом завода "Полёт-Хронос" в мануфактурном цехе "6МХ" разработана методика проектирования и заново спроектирована первая за последние 30 лет в нашей стране специальная фреза для нарезания анкерных колес, которая успешно прошла испытания. В результате испытаний сотрудники завода убедились, что удалось добиться улучшения точности нарезаемого профиля зуба по сравнению с ранее использовавшимися фрезами. В процессе работы была написана специальная программа для моделирования процесса зубофрезерования. Несколько лет назад у завода возникла задача обновления инструмента для изготовления анкерных колес на часы палубные. Выяснилось, что не осталось в живых никого из тех, кто такого рода инструмент проектировал. Причем, не только у часового завода "Полёт-Хронос" - инженеры "6МХ" связывались и с другими часовыми заводами. Методики проектирования тоже не сохранилось. Заводские инженеры-конструкторы потратили два года, в течение которых ходили по библиотекам, архивам, изучали учебную литературу, патенты, консультировались со специалистами из СТАНКИНа, чтобы практически методом обратного инжиниринга разобраться, как эту фрезу проектировать. Червячная фреза, обрабатывающая детали на видео, - твердосплавная и очень трудоемкая в изготовлении. Для того чтобы ее изготовить, требуется сделать инструмент первого порядка - алмазный круг, а для изготовления самого круга требуется сделать 3 резца и накатной ролик. Причем, алмазных кругов требуется два: черновой и...