Ретро-поезд отправился по первому маршруту 23.11.18

150 лет назад, в ноябре 1868 года, первый поезд с пассажирами прибыл на станцию Брянск из Орла. Так замкнулось последнее звено Орловско-Витебской железной дороги и началось регулярное железнодорожное сообщение между Орлом, Брянском, Смоленском и Витебском. В честь этого события в Брянском регионе Московской железной дороги решили воспроизвести тот самый, первый маршрут. И первой остановкой ретро-поезда на паровозной тяге стала станция Карачев. Благодаря строительству железнодорожной магистрали Брянская область получила не только новую отрасль, но и выход к Рижскому морскому порту для многочисленных промышленных товаров и сельскохозяйственных грузов, производимых на брянской земле. В честь стапятидесятилетия начала железнодорожного сообщения на Брянщине почётные гости открыли памятную табличку. Недолгий момент прощания, паровозный гудок, и ретро-поезд отправляется дальше. Следующей станцией на пути следования стали Белые Берега. Посёлок берёт своё начало в 1868 году -- вместе с открытием железнодорожной станции Белые Берега. Пик развития пришёлся на 1920 год, когда здесь начали строить Брянскую ГРЭС. И железная дорога сыграла в этом важную роль. Время стоянки подходит к концу, и ретро-поезд отправляется дальше, на станцию Брянск-Орловский. Ежедневно здесь прибывают и отбывают более 200 поездов дальнего и пригородного сообщения. Современная железная дорога дает мощный импульс для развития промышленности Брянской области, включая производство вагонного литья для грузовых и...