ชมรถ EP6: Honda Civic FD 2.0 วาง K24A2 200hp เกียร์ออโต้เดิมติดรถ จูนกล่องเดิม โดย XGN Performance

ชมรถ EP6: Honda Civic FD 2.0 วาง K24A2 200hp เกียร์ออโต้เดิมติดรถ จูนกล่องเดิม โดย XGN Performance ช่วง "ชมรถ" ตอนที่ 6 by XGN วันนี้ ขอพาไปดูรถและเครื่องยอดนิยม 8th gen Honda Civic FD/FD2 2.0 รถยอดนิยม ราคาเอื้อมถึง รถในฝันของใครหลายคน กับเจ้าของรถสาย DIY และการวางเครื่องแบบสลับท่อนตรงพร้อมหัวฉีด ใช้คู่กับอุปกรณ์เดิมรถ ทำท่อไอดีเล็กน้อย และเดินท่อไอเสียงานดีจากบ้านเราเองที่ Sakura Header Turbo ตอบสนองดีตั้งแต่ต้นกลางปลาย ท้ายเดินลึกมาก ขับสนุกมากครับ เครื่อง Honda K24A2 DOHC i-VTEC 200hp มาจาก Honda Odyssey Absolute วางใน Civic FD คันนี้โดยใช้เกียร์เดิมของ Civic FD และกล่องเดิม Civic FD ควบคุมครับ คันนี้เป็นงานจูนของทางเราเอง XGN Performance ขอบคุณเจ้าของรถที่ไว้วางใจ และขอบคุณสำหรับมิตรภาพครับ ทำการปิด O2 Sensor ตัวที่ 2 และทำการปรับปรุง torque reduction ระหว่างต่อเกียร์ให้โหด ดุ ต่อเกียร์ได้ดี ให้ความมั่นใจกับคนขับได้แบบเต็มที่ครับ เป็นรถที่ขับดีมากจริง ๆ ครับ เราทำการ Reverse Engineer เอง จึงทำให้การตามหาสิ่งเหล่านี้นั้นเกิดขึ้นจากสิ่งที่เราถอดรหัสจาก instruction sets และ codes ของกล่อง ECU ที่เรามองเห็นเอง ทำให้เราสามารถยืนยันความปลอดภัยและแม่นยำของการปรับปรุงและแก้ไขข้อมูลเดิมจากโรงงานได้อย่างถูกต้องครับ ขอบคุณเพื่อน ๆ ที่เป็นกำลังใจให้กันเสมอมาครับ ? ecu remap ecu reflash รีแมพ รีแฟลช จูนกล่องเดิม จูนกล่องหลัก