Правда и мифы про китайские машины / Надежда Дрозд

Одноразовые моторы, коррозия кузова, скрипы в салоне и «глючная» электроника – ругать китайские автопром за все эти косяки в последние годы стало мейнстримом. Но в то же время продажи дилеров GWM, Geely и Chery в России растут. Обсуждаем тему с автоэкспертом Надеждой Дрозд. Кстати, её можно найти здесь: Дилерский центр HAVAL CITY & PRO ФЦ-ИРКУТСК Ширямова, 32, 8(3952)71-31-71, 8(3952)706-206 Реклама: ИП Нечаев И.П., ИНН 382704425965, erid: 2VtzqvPAxcz Содержание: 00:00 – «Завтра твой «китаец» проржавеет и развалится на части» 02:42 – Как работать в автобизнесе, если ты девушка да ещё и красивая 05:07 – Что будет с китайским автопромом в РФ, когда вернутся ушедшие бренды 08:58 – Что с электроникой в китайских машинах 10:15 – Где используют китайские машины 13:38 – Про ремонтопригодность 15:29 – Про реальный ресурс у китайских двигателей и коробок 17:50 – Стоит ли заказывать машины через параллельный импорт 21:06 – Стоит ли заказывать запчасти через AliExpress 22:34 – Почему китайские машины в РФ такие дорогие 25:34 – Про скрипы и разницу зазоров в салоне 27:24 – Сравниваем два «автомобильных чуда» - японское и китайское 30:09 – Заимствованный дизайн китайских машин 31:38 – Почему в России не получается «автомобильное чудо» 34:10 – Самые продаваемые китайские авто в России 35:11 – Что сейчас с заводами VAG в Калуге и Нижнем Новгороде 36:01 – Насколько российский рынок интересен для китайского автопрома 36:40 – Из какого металла сейчас производят машины 37:22 – Подбираем...