ЭКИП часть 2 🛸"Летающая тарелка" СССР Военно-технический музей славы🚒

👉Проект многофункционального безаэродромного летательного аппарата, построенного по схеме «летающее крыло». Это был в полне работоспособный проект, полностью сконструированный и прошедший испытания, с хорошими техническими характеристиками, но не оправданно забытый. Разработаный в СССР в начале 80-х годов Щукиным и продолжевшим своё строительсво даже в 1993 году, в это время завершалось строительство двух полноразмерных аппаратов ЭКИП (взлётный вес 9 тонн), и инициативой серийного производства.В 1999 году отдельной строкой в бюджет страны была включена разработка аппарата ЭКИП, в городе Королёв, но финансирование было прервано и деньги так и не поступили. В отсутсвии финансирования руководство саратовского авиационного завода начало искать инвесторов за рубежом. В январе 2000 года директор Саратовского авиазавода Александр Ермишин провёл переговоры в США, штат Мэриленд. На территории базы ВМФ США, он выступил перед американскими военными и авиастроителями. Несколькими годами ранее, ему и генеральному конструктору концерна было выдано предложение построить в США завод, так как предполагаемый рынок аппаратов класса ЭКИП в США оценивается в 2-3 миллиарда долларов. Тем не менее, ввиду настойчивости отечественных разработчиков, стороны договорились лишь о партнёрском сотрудничестве. Непременное условие директора завода Александра Ермишина о финансировании параллельного производства в России американской стороной было сразу отвергнуто. В 2003 году работы были остановлены, в связи...