Задние малые поперечные рычаги и мелочи Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (4g93)

Всем привет! Для продления срока службы болтов и мест сопряжения элементов подвески все было залито Мовилью в аэрозольном баллоне. В видео показаны не все процедуры которые производились с задней осью авто. Были перебраны оба задних суппорта поскольку с момента покупки они были заклинившие и от них были отрезаны тормозные шланги. Т.е. на авто не было задних тормозов и ручника. Были проложены медные тормозные линии, восстановлены шланги и тросы ручника, установлены новые тормозные колодки и фиксаторы тормозных шлангов. На авто были заклинившие абсолютно все направляющие суппортов некоторые были закисшие настолько что приходилось по 10 раз греть горелкой до красна и резко охлаждать чтоб разрушить ржавчину. В данный момент все работает исправно. Так же установлены защитные кожухи тормозных дисков они были уничтожены коррозией. Установлены малые поперечные рычаги в видео присутствует материал об этом. В будущем будет видео о замене всех сайлент блоков на этом авто. Всем удачи! Использованные запчасти: MA431825 фиксатор тормозной трубки Оригинал Mistsubishi MSB-DGR FEBEST Втулка заднего стабилизатора MSB-009 FEBEST Рем. комплект стойки стабилизатора 0425-CK04 FEBEST рычаг нижний поперечный развальный правый 0425-CK03 FEBEST рычаг нижний поперечный развальный левый 0425-DA1RH FEBEST Верхний поперечный рычаг правый 0425-DA1LH FEBEST Верхний поперечный рычаг левый M814870 КОЖУХ ЗАЩИТА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА Оригинал Mistsubishi Так же было использовано много других...