Как решение Николая 1 спасло Москву от немцев. Почему колея в России шире чем в Европе?

Как решение Николая 1 спасло Москву от немцев. Почему колея в России шире чем в Европе? Среди многочисленных анекдотов про императора Николая Павловича есть и такой. Представляя императору на утверждение проект Николаевской железной дороги Санкт-Петербург—Москва, министр путей сообщения упомянул в нём, что ширина колеи железной дороги должна быть равной ширине колеи, принятой на железных дорогах соседней Пруссии. «На х.. больше!», — положил Государь одобрительную резолюцию на этом пункте, забыв дописать слово «Правильно!» или «Согласен!» Сановники скрупулёзно приняли предначертание императора к исполнению. Деликатным порядком обратились даже к лейб-медику императора, чтобы справиться о размере монаршего мужского достоинства. В итоге всё было выполнено дюйм в дюйм, и с тех пор ширина колеи российских железных дорог составляет 152,4 см, в отличие от принятой в большинстве стран Европы – 143,5 см. Конечно, это легенда прежде всего в том, что за основу различия было принято несдержанное слово Николая I. Но факт, что российская колея представляет собой уникальное явление в железнодорожных системах Евразийского континента. Канал «Неизвестная история России – мифы и факты» предлагает самую объективную информацию о прошлом нашего Отечества, проверенную специалистами и выверенную в источниках. ====================== Смотрите также другие видео на нашем канале: Смотрите в видео как решение Николая 1 спасло Москву от немцев. Почему колея в России шире чем в Европе?...