СДЕЛАННО В СССР - Мотоцикл из прошлого Ковровец 175

«Ковровец» К-175 — советский дорожный мотоцикл-одиночка, выпускавшийся Заводом имени Дегтярёва с 1956 по 1965 год (с модификациями). Данный мотоцикл 1965 года выпуска, модель К-175В. Первые серийные образцы (всего 70 мотоциклов) были собраны в 1956 году. Мотоциклы серии «К-175» имели короткоходный одноцилиндровый двухтактный двигатель рабочим объёмом 173,7 см³. Мотоциклы имели капотированную заднюю часть и закрытый кожухом карбюратор, 16-дюймовые колеса (шины 3,25—16), полностью закрытую цепь и двухместное седло подушечного типа. На часть мотоциклов серии «К-175» устанавливался полуавтомат выжима сцепления. К-175В (1963—1965 гг.) — Применена новая конструкция нижней головки шатуна, воздушный фильтр был размещен в зоне наименьшего запыления — под седлом. Выпускался в двух вариантах: с чугунным цилиндром (с одним глушителем), с января 1964 года с цилиндром из алюминиевого сплава (с чугунной гильзой и двумя глушителями). Изменены передаточные числа и коробки передач, и главной передачи. В переднюю вилку введены дополнительные буферные пружины отбоя. Мощность двигателя повышена до 9,5 л.с. при 5200—5400 об/мин. В 1964 году были приняты меры по повышению качества и улучшению внешнего вида мотоцикла: переход на высококачественную эмаль финской фирмы Tikkurila, полировка легкосплавных деталей и другие меры. С 1963 по 1966 годы выпущено 451 254 мотоцикла модели «Ковровец-175В»[1]. Максимальная скорость: 85 км/ч. Вес: 110 кг. ?Соц сети: Tik Tok: Instagram: Драйв:...