Парусная яхта SHAMROCK V единственная в мире деревянная яхта J-CLASS |4K | музыка в стиле эмбиент

Первоначально Shamrock V принадлежал сэру Томасу Липтону, владельцу английской сети продуктовых магазинов «LIPTON», и был известен своим импортом чая Lipton из Индии. Shamrock V был построен в 1930 году для пятого и последнего соревнования сэра Томаса на Кубок Америки. Спроектированная Николсоном, она стала первой британской яхтой, построенной по новому правилу класса J, и единственной оставшейся яхтой класса J, построенной из дерева. После спуска на воду она постоянно модернизировалась, внося изменения в форму корпуса и руль. Оснастка также была изменена для создания наиболее эффективного плана гоночного паруса, но она не могла сравниться с более быстрой американской конструкцией «Enterprise». Сэр Томас совершил все пять своих соревнований на Кубок Америки в качестве члена Королевского яхт-клуба Ольстера, клуба, который по сей день продолжает активно участвовать в Кубке. Shamrock V была продана в 1933 году сэру Ричарду Фейри (Fairey Aviation), который снова был страстным яхтсменом, который выступал на ней в компании двух новых стальных J, построенных в 1933–1934 годах, Velsheda и Endeavour. После Второй мировой войны итальянский владелец Марио Креспи установил элегантный интерьер из клена «птичий глаз». В 1962 году Shamrock V была продана итальянскому яхтсмену Пьеро Скану, который в 1967 году вернул яхту в Camper and Nicholson в Госпорте, Англия, для полной трехлетней перестройки. Корпус был разобран до голых стальных рам, которые были подвергнуты пескоструйной обработке...