Skipper 11 1/8x16. Когда ИНТЕРЦЕПТОРЫ мешают винту работать! Архивные тесты.

Копаясь в летних архивах тестов гребных винтов, наткнулся на этот очень поучительный случай. Сегодня разбираем винт Skipper с параметрами 11 1/8x16. Казалось бы, была проведена огромная работа: полная шлифовка и зеркальная полировка лопастей. Но винт так и не «раскрылся» на всю мощь. В чем причина? В этом ролике наглядно покажу, как избыточно выраженные интерцепторы на загибах лопастей стали главной преградой для скорости и КПД. Разбираем физику процесса и смотрим результаты тестов на воде.