"Идеальный Patrol". Часть 1.

Каким бы ни был хорошим внедорожник с завода, всегда есть что улучшить. И тогда, по мнению джиперов, автомобиль становится идеальным - колесики побольше, небольшой лифт, пара-тройка внедорожных прибамбасов. Без фанатизма, в меру, всего лишь раскрывая заложенный потенциал! Поставленная Клиентом цель - превращение в экспедиционник в легком исполнении, с минимальными, но необходимыми вмешательствами. При этом с сохранением экстерьера. Этакий волк в овечьей шкуре. Мы подготовили не одну сотню Патролов по разным рецептам, а тут решили показать все стадии "было-стало". Смотрите наше видео, в первой части которого мы показываем, так сказать, исходный материал и озвучиваем планы. Про устанавливаемые детали тоже будем озвучивать подробности постепенно, так как список внушительный. Первым делом мы занялись лифтом подвески на 3 дюйма для установки 35" колес и установили лучшее из того, что у нас есть. А именно пружины нашего изготовления 4X4TUN: В паре с нашими пружинами великолепно работают наши амортизаторы Stone Belt. Причем есть вариант как мягких амортизаторов для внедорожников без тяжелого силового обвеса, так и жестких, рассчитанных на серьезную нагрузку, вес и условия. В данном случае были установлены: Благодаря такому лифт-комплекту, подвеска будет надежной и долговечной, способной запросто превозмогать невзгоды дальних путешествий и бездорожья минимум 200 тысяч километров. Наши пружины и амортизаторы нельзя назвать бюджетным решением, все-таки качество не может стоить...