Почему КрАЗ-255 прозвали "ЛЮДОЕДОМ"?

Почему КрАЗ-255 прозвали "ЛЮДОЕДОМ"? Самый опасный грузовик СССР? КрАЗ-255Б был создан на основе КрАЗ-214Б, от которого унаследовал общую компоновку. Среди основных отличий — более мощный и экономичный мотор ЯМЗ-238 и широкопрофильные шины с системой централизованного регулирования давления. В июле 1967 года КрАЗ-255Б был поставлен на конвейер Кременчугского автомобильного завода, с 8 августа 1967 года началось массовое производство, всего было выпущено почти 82 тысячи автомобилей этой модели. С учётом шасси и специальных машин, до прекращения производства в 1994 году было выпущено 160 732 автомашины семейства КрАЗ-255Б и КрАЗ-255Б. В 1975 году КрАЗ-255Б был награждён Государственным знаком качества СССР Теги оптимизация(можете не читать):краз, kraz, краз 255б, краз 255, лаптежник, грузовик, бездорожье, cars, краз на бездорожье, automobiles, truck, краз 255б 6х6, russia, ссср, краз 260, offroad, зил, грузовики, советский автопром, вездеход, техника ссср, камаз, внедорожник, off-road, краз-255, army, кременчуг, краз 255 обзор, самосвал, краз255, краз-255б, краз256, краз-255б1, иван зенкевич, kraz 255b, спецтехника, краз 255б в грязи, краз 255 звук, 6x6, урал, краз 255б в болоте, kraz 255, ваз, краз 255 в грязи, про автомобили, старые грузовики, техника, краз 255 кабина, краз 255б1, краз 255 тест драйв, советская техника, тягач, kraz-255, краз 255 бездорожье, людоед, яаз 255, дальнобойщик, техника бу, краз застрял, полный привод, тест драйв, дороги севера, военная...