Прессуем мусор без пресса. Мусоровоз FAUN ROTOPRESS

За счет отсутствия тяжелой пресс-плиты и сложной системы гидравлики мусоровоз FAUN ROTOPRESS RP 516 от компании АВТОБАУ отличается простотой в эксплуатации, большей маневренностью и меньшим весом. Необычная цилиндрическая форма кузова – первое, что бросается в глаза при взгляде на мусоровоз FAUN ROTOPRESS, который показала компания АВТОБАУ на выставке WASMA. Прессование мусора в нем осуществляется по шнековой технологии наподобие «винта архимеда» при вращении кузова. Благодаря этому в машине нет сложных электрических и гидравлических систем, и тяжелого узла с пресс-плитой. И, как утверждает производитель, мусор сразу равномерно перемешивается и размещается в баке, что в свою очередь обеспечивает равномерную нагрузку на оси автомобиля и низкий расход топлива. А также это делает мусоровоз более надежным в работе и упрощает его обслуживание, и уменьшает вес всей конструкции в целом на 800 кг. Кроме того, отсутствие большой задней «ванны» облегчает маневрирование автомобиля, а быстрый подъемник ускоряет загрузку и опорожнение контейнеров. Полезный объем кузова равен 16 м3, коэффициент уплотнения до 6. Шасси КАМАЗ-5325 оснащено двигателем Сummins ISB6.7Е5 250 экологического класса «Евро-5» мощностью 250 л.с. О новинке рассказывает Федор Слепокуров, руководитель проекта ЗАО АВТОБАУ. Мусоровоз KAT-16S. Адаптирован для России Четырнадцать тонн за рейс. Мусоровоз GeesinkNorba на шасси MAN TGS В тренде импортозамещения. Российский мусоровоз СМ-16 на шасси КАМАЗ