Лада Гранта 1.6 AT '12: реальная динамика разгона 0-100, 0-150 км/ч

Лада Гранта, 126-й мотор 1.6 литра, 16-клапанный, 98 л.с. при 5600 об/мин, 145 Нм при 4000 об/мин, 4-ступенчатый автомат, передний привод, заявленная снаряженная масса 1115 кг, энерговооруженность 88 л.с./тонну, производится с 2012 года, полностью заводская, в тесте участвовал автомобиль 2013 года выпуска с пробегом 55 000 км, в салоне - водитель и оператор, топливо в баке - 1/2, в автомобиле установлено ГБО (+25 кг), баллон - пуст, температура воздуха +26. Авторский замер Быстрый переход на разгоны: 1. Замер в режиме D, "с одной педали" - 00:29 2. Замер в режиме D, "с двух педалей" - 01:42 3. Замер в режиме ручного переключения D1-D2-D3, "с двух педалей" - 02:59 4. Замер в режиме D, "с одной педали", кондиционер включен - 04:48 Замер производился с использованием измерительного GPS-устройства Racelogic Performancebox: Установленный в нем 10Hz модуль GPS замеряет скорость, положение, ускорение и направление автомобиля 10 раз в секунду. Погрешность определения времени разгона - 0.1 секунды.