Mitsubishi Pajero IV покраска рихтовка

Мицубиси Паджеро. Выполнен очень приличный объем работ. Расскажу по порядку! Задние двери – разборка внутрянки (обшивки, ручек, и т.д.) для замены средних стоек стекла. По фото видно как их подточила коррозия. Передние крылья, снятиеустановка с дальнейшей подгонкой по заводским зазорчикам, рихтовка, шпаклевка. Дверь водительская – имела деформации геометрии, замена петель(вывернуты) для нормального закрывания, снятиеустановка с дальнейшей подгонкой по заводским зазорчикам, рихтовка, шпаклевка. Задняя дверь – срезка стекла струной для доступа с целью удаления сильной коррозии – въелась под стекольный клей. Ржавчина была сильной – точение слоя металла болгаркой (УШМ). Обработка кислотным грунтом мест коррозии, вышпаклевывание, снятиеустановка с дальнейшей подгонкой по заводским зазорчикам. Покраска и вклейка стекла. Пластиковые обвесы по кругу всего авто – пайка, выравнивание, шпаклевание, очистка от старого скотча, грунтовка праймером(спец. грунт по пластику). При конечной установке после покраски ушло не мало 3 м скотча ))) и куча времени заняла эта высокоточная работа. Передний бампер – весь был в глубоких сколах (автовладелец любит промчаться с ветерком )))) ) вышпаклевывание сколов, заделывание трещины, грунтовка праймером, снятиеустановка с дальнейшей подгонкой по заводским зазорчикам. Произведена качественная покраска всех необходимых деталей в камере с соблюдением технологических процессов межслойной сушки. Качественный акриловый грунт, перламутровоя краска...