ПРИНкаст "Воздушное лазерное сканирование. Пилотируемая авиация. Часть 3"

Завершаем разговор о воздушном лазерном сканировании с Андреем Макаровым. В третьей части ПРИНкаста обсуждаем технические тонкости установки оборудования и смотрим в будущее отрасли. Ключевые темы: ✔ Гиростабилизированные платформы: зачем они нужны и какие углы компенсируют. ✔ Стоимость лётного часа в зависимости от региона. ✔ Сертификация оборудования в России и за рубежом: почему в Австралии или США нельзя летать без документов. ✔ Как частота сканирования влияет на результат. ✔ Будущее воздушного лазерного сканирования: что нужно улучшить в сканерах и камерах. Приятного просмотра! 00:00:13 Установка сканеров 00:01:40 Гиростабилизированные платформы 00:02:50 Компенсация крена и тангажа 00:05:02 Подготовка к полёту 00:09:53 Стоимость полётов 00:10:43 Выбор топлива 00:12:54 Особенности пилотируемой авиации в России и за рубежом 00:13:34 Сертификация оборудования 00:15:18 Логистика и аэродромы 00:17:03 Стоимость лётного часа 00:17:17 Развитие оборудования для беспилотной авиации 00:20:53 Ремонт оборудования 00:22:39 Частота пульсации сканеров и мощность 00:24:26 Плотность точек в воздушном лазерном сканировании 00:28:24 Будущее воздушного лазерного сканирования 00:32:31 Применение искусственного интеллекта в отрасли 00:35:05 Будущее дешифрирования 00:37:02 Применение БПЛА 00:38:37 Преимущества пилотируемой авиации 00:40:39 Заключение