Производство карданных валов АДС

Добрый день, дорогие подписчики. Сегодня наш выпуск посвящен производству карданного вала для УАЗов. Его выпускает завод запасных частей «Автокомпонент», который находится в Ульяновске. Любая деталь зарождается в конструкторско-технологическом отделе. Чертежи, технологические процессы, определение применяемых материалов, подготовка производства новых изделий- все это разрабатывается здесь. Большинство изготавливаемых деталей проходят термообработку на швейцарской линии CODERE. За раз она способна закалить до 550 кг деталей. Подобный способ закалки значительно увеличивает прочность металла и износостойкость изделия. Детали карданных валов, кроме крестовины, не проходят термообработку, Производство карданных валов включает в себя полный цикл изготовления комплектующих деталей, сборку и балансировку и окраску карданного вала в сборе. Фланец и вилки изготавливают методом тонкой расточки твердосплавными резцами. На станке одновременно производится обработка внутренних плоскостей ушек, позволяет уменьшить первоначальный и окончательный дисбаланс карданного вала. Шлицованный конец изготавливают по уникальной технологии методом холодного пластического деформирования. Он совмещает окончательную чистовую и упрочняющую обработку, обеспечивает упрочнение материала шлицев почти в 1,5 раза и уменьшение шероховатости. После накатывания шлицы в автоматическом режиме передаются на закалку токами высокой частоты. В подшипниках крестовины используют немецкую смазку Berulub, которая...