Купил Новый Аккумулятор для Вездехода

Привет друзья. У меня на вездеходе стоит аккумулятор емкостью 60 ампер часов. Аккумулятор хорошо крутит стартер, на сколько долго не проверял, быстро двигатель заводиться. Но уже больше года стала появляться проблема при запуске двигателя. Нажимаешь кнопку "Старт", а втягивающее реле на стартере не срабатывает. Напряжение аккумулятора снижается до 10 вольт. Проблема у Вазовских двигателей 11183 такая есть. Провод массы от втягивающей катушки медный, где то внутри закреплен на массу, железную, корпус алюминиевый, потом снова железная шпилька, потом снова алюминий, потом чугун и потом медный провод на массу аккумулятора. Да еще в плюсовом проводе есть несколько контактов реле и разъемов. Все эти контакты тоже влияют на ток через втягивающий электромагнит. Если напрямую на стартере перемкнуть плюсовой контакт и контакт на втягивающую катушку, то все срабатывает нормально. Решил больше не мучаться, а заменить свой старый аккумулятор в вездеходе на новый. Купил новый аккумулятор и поставил его на вездеход. Все мои проблемы с пуском двигателя сразу кончились. Смотрите подробности в видео.