На маршрутах «3» и «4» - новые автобусы

На городских маршрутах появилось еще 4 новых автобуса. Это МАЗы, которые только что пригнали из Белоруссии. Из последних приобретений ПАСАВТО, у них самая большая вместимость. Поэтому МАЗы поставили на самые напряженные маршруты - 3, 3К и 4. Рассказывает Инна Новикова. За последние 2 года ПАСАВТО на 75 процентов обновил свой автопарк. Это 22 единицы техники. Включая автобусы средней и малой вместимости. Однако белорусские МАЗы - самое дорогое приобретение. 4 автобуса обошлись предприятию в 40 миллионов рублей. По слова транспортников, они ничем не уступают европейским аналогам, но при этом - в 2 раза дешевле. «Экологический класс высокий - это наш воздух, мы им дышим. Интервал ТО увеличен. Это хорошо для перевозчика, меньше тратится денег на обслуживание. Надежность, качество, собран на немецких агрегатах, что также повышает надежность» Михаил Лагутин на нефтеюганских автобусах работает всю профессиональную жизнь. Премущества МАЗа оценил давно. Однако старый автобус отслужил более 10 лет и его давно пора было списывать. Теперь Михаил Николаевич не нарадуется новой технике. Двигатель Мерседес, шестиступенчатая коробка передач, удобная приборная панель. И, кстати, в салоне установлены 3 видеокамеры. «Мягче ходит, удобней, для пассажиров хорошо, низкополый. Пенсионерам хорошо, в автобус лучше заходить, ступенек нет разных в салоне» В отличие от небольших аккуратных ЛИАзов, эти автомобили могут работать на самых загруженных маршрутах. Их полная вместимость - 107...