Стук в руле на Civic 8? Что убивает рейку и как её спасти?

🔧 Стук в руле на Civic 8? Подвеска в порядке, а звук остался. Типичный случай: владелец несколько раз проверял подвеску, менял втулки и наконечники — но стук не исчез. Настоящая проблема оказалась внутри рулевой рейки. Что мы сделали: полная разборка рейки, дефектовка, замена изношенных элементов, новые сальники и втулки, проверка на стенде. Руль крутится ровно, стук исчез. В выпуске: -Как отличить стук подвески от люфта в рейке -Почему симптомы легко перепутать -В каких случаях рейку можно восстановить, а не менять -На что обратить внимание при диагностике -Профилактика: что смотреть на ТО, чтобы не довести до ремонта Вопрос к вам: сталкивались ли вы с ситуацией, когда стук в руле списывали на подвеску, а причина оказалась в другом? Напишите в комментариях. Рулевые рейки ⚙ | Турбины 🌀 | Полный привод 🌐 | АКПП/МКПП/Вариаторы ⚡ Профессионально. С гарантией. Экономично. На канале: Фишки ремонта 🔎 Разборы поломок 💡 Советы по диагностике ✅ Ваши вопросы ➕ наши ответы ❓ Акции для подписчиков 🎁 Не меняй — ремонтируй у профи! Подробности: Телефон: +7 (977) 271-77-37 — цех ремонта рулевых реек +7 (977) 452-33-37 — цех ремонт турбин +7 (930) 973-24-45 — цех ремонта полного привода и коробок передач #ремонтавто