Lada Niva Sport, ГАЗ Садко 9, Sitrak против КамАЗа и восстановление рынка 📺 «Новости недели» №302

На минувшей — первой полной рабочей неделе в новом году — авторынок подводил итоги года предыдущего. АвтоВАЗ дал традиционную пресс-конференцию, на которой обошлось без сенсаций, но кратко отметим, что за 2024 год в Тольятти и Ижевске выпустили 525 525 автомобилей — это рекорд за десятилетие. Из них 21 тысяча ушла на экспорт, а остальное отправлено российским дилерам. Кстати, внутри России 43% покупателей Лады — это юрлица. На ближайший год обещан десяток новинок: например, весной откроются продажи Весты с шестиступенчатой «механикой», летом стартует Iskra, а осенью — обновлённая Niva Travel. Переднеприводный кроссовер на платформе Весты, название которого по-прежнему не называется, мы впервые увидим летом, но производство паркетника намечено на 2026 год. А годом позже на конвейер поступит и минивэн. В целом российский рынок подтвердил своё бодрое восстановление до докризисного уровня, но теперь, когда продажи упёрлись в многолетний потолок, видится больше поводов для снижения, чем для дальнейшего роста: дорогие кредиты и запрограммированная на годы вперёд индексация утильсбора едва ли помогут продажам. Скажем, АвтоВАЗ осторожно запланировал выпустить пятьсот тысяч автомобилей и машинокомплектов и даже запускает дочернюю лизинговую компанию. Проседать начнут и всё ещё необычайно высокие продажи тяжёлых грузовиков, а вот в сегменте средних и особенно лёгких коммерческих рост возможен. 00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №303 01:49 Российский авторынок побил пятилетний...