Антикорозийка для арок авто какая лучше Жидкие подкрылки на Шкода Рапид материалом Промкластер

Шумоизоляция бывает не только внутренняя - с помощью обработки кузова снаружи, тоже можно избежать достаточно большого количества звуков. Традиционно, самые шумные места - это колесные арки автомобиля, при выполнении шумоизоляции изнутри, на них наклеивается гораздо более плотный материал, чем на другие участки кузова. Наружняя обработка заключается в нанесении специального резинобитумного состава PromCluster, который полностью застывает примерно за сутки, но ехать можно уже через пару часов - только осторожно и не по грязным дорогам. Толстое и прочное покрытие не только поглотит все лишние звуки, вроде стука камней и всплесков воды, ударяющейся о подкрылки, но и защитит металл от повреждений, а как следствие - и от преждевременной коррозии.