Гибриды ломаются из-за неправильной эксплуатации почему «как бензинка» — самый дорогой

Использование гибрида как обычного авто с ДВС ускоряет износ: двигатель часто работает как генератор и не рассчитан на постоянные дальние нагрузки на высокой скорости. Типичный риск — тяжёлый кузов, небольшая батарея и работа малолитражного мотора на пределе. Тренд последних месяцев — гибриды с крупными батареями (вплоть до 80 кВт·ч), которые позволяют ездить по городу почти как на электромобиле. Для Москвы и Подмосковья гибрид становится компромиссом, для регулярных сверхдальних маршрутов остаётся логика классического ДВС.