Opel Astra H Z18XER 140 тыс.км: сломанный болт в ГБЦ, замена шестерней, маслонасос, клапана INA

Друзья привет Сегодня очередной влог. В работе Opel Astra H Z18XER АКПП с пробегом 140 тыс. км. Замена шестерней, прокладка маслонасоса, переуплотнение поддона, датчика уровня масла, замена свечей, трубки обогрева дроссельной заслонки, ГРМ и сальников. В этом ремонте при разборе у нас ломается болт в неудобном месте ГБЦ. Разбираем способы решения проблемы с помощью экстракторов и высверливания с последующим восстановлением заводского размера резьбы. Так же нам встретился неоригинальный комплект электромагнитных клапанов упакованных под бренд INA. Разбираемся в каталогах производителя. Что у нас получилось? Смотрите в выпуске! Хочешь поддержать канал - ?Yandex кошелек: 41001210714218 _______________________________________________ Hello friends Today is another vlog. The Opel Astra H Z18XER automatic transmission with mileage of 140 thousand km is in operation. Replacement of gears, oil pump gasket, re-sealing of the pallet, oil level sensor, replacement of spark plugs, throttle valve heating pipes, timing and oil seals. In this repair, during parsing, a bolt breaks in an inconvenient place in the cylinder head. We analyze ways to solve the problem using extractors and drilling with subsequent restoration of the factory thread size. We also came across a non-original set of solenoid valves packed under the INA brand. We understand the manufacturer&catalogs. What did we do? Watch the issue! Do you want to support the channel - ?Yandex wallet: 41001210714218