Индийский бензин прибыл в Россию, но на рынок так и не поступил из-за «ценового спора»

Новость Импортный бензин, привезённый в Россию из Индии и Марокко, до сих пор не попал на внутренний рынок. Топливо простаивает в танкерах в порту Мурманска — его не сливают из-за того, что нефтяные компании и регуляторы не могут согласовать цену реализации, - сообщает RTVI. Как сообщатся, компании предлагают купить бензин по цене вплоть до 150 тысяч рублей за тонну, в то время как их призывают реализовывать продукцию по внутрироссийским ценам, которые значительно ниже Нефтяники-импортеры предлагают индийский бензин по цене около 111 рублей за литр, что в два раза выше оптовых цен на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже, - пишет издание. Из-за этого ни одной партии так и не было продано. При этом действует и правило «индийского демпфера», по которому продавцам бензина из бюджета компенсируют разницу между внутренней оптовой ценой и ценой на индийском рынке с учетом затрат на его доставку и перевалку в портах РФ. Чем выше будет стоимость бензина на плаце Мурманск, тем большую компенсацию получат импортеры. Однако, несмотря на это, импортеры так и не договорились с покупателями. «Абсурдность ситуации в том, что индийский бензин — это продукт переработки российской нефти, поставляемой на индийские НПЗ», По некоторым данным в январе — августе в Индию поступило около 55 млн тон нефти (47% всего импорта Индии), в июне — июле, когда начались поставки бензина в Россию, — примерно 22 млн тон. Из этого объема можно получить минимум 10 млн тон АИ-92. Пока же спор идет о...