Мыс Гамова открыт в 1854 году экипажем фрегата «Паллада» назван в честь гардемарина Д. И. Гамова .

Мыс Гамова был открыт в 1854 году экипажем фрегата «Паллада» и назван в честь гардемарина Д. И. Гамова. С этим местом связано большое количество легенд. Прямо на глазах работников маяка тонуло научное судно "Кварц" в 1982 году, в 50-х маяк здорово тряхануло землятресением. И это только малая часть больших и малых событий На нектором расстоянии от мыса (который и сам в туманную погоду представляет определенную опасность) находится скалистый выступ. Его так и зовут - "Камень Опасности". В 1987 году его острые гранитные выступы пробили днище парохода "Владимир", отправив последний на дно. И после этого последовало решение о создании маяка. Сам маяк был построен в 1901-1906 годах с использование французского оборудования. В те годы именно они выступали видными поставщиками оборудования для подобных объектов по всему миру. На Дальнем Востоке России это не единственный маяк, где до сих пор можно встретить такие световые раритеты. Но и стоения самого маяка впечатляют Здесь все возведено с тщательностью, которой могут позавидовать современные строители. Нет ни осыпающегося бетона, ни трескающегося асфальта. Настоящий камень - вот основа долговечности сооружений маяка Гамова. Комплекс сооружений маяка хорошо виден с травянистого склона Туманой неподалеку от мыса. Или если подойти поближе по дороге, ведущей к маяку.