«Международное сотрудничество в морской отрасли: найти баланс интересов и возможностей».

25 сентября 2024 года состоялась стратегическая сессия «Международное сотрудничество в морской отрасли: найти баланс интересов и возможностей». Эксперты обсудили варианты развития сотрудничества между российскими и иностранными судостроительными компаниями и затронули вопросы поиска баланса интересов и возможностей. Геополитическая обстановка внесла изменения в традиционный уклад российской внешней картины международного сотрудничества. Поменялись зарубежные партнеры, закрылись привычные рынки, но при этом появились новые, перестраиваются логистические коридоры и для участников рынка это в первую очередь, повод по-новому выстраивать свою экспортную стратегию. Алексей Петров, советник генерального директора АНО «Дирекция международных транспортных коридоров» в своем докладе отметил, что изменения в инфраструктуре помимо новых вызовов подтолкнули и к возможности применения ранних наработок. «Западные санкции и ограничительные меры сделали крайне актуальным вопрос формирования транспортно-логистического каркаса России, устойчивого к внешним вызовам и угрозам. Уже в марте 2022 г., сразу после введения в силу первого пакета санкций стало ясно — необходимо разработать комплекс не только оперативных, но и среднесрочных, а также долгосрочных мер по перестройке транспортно-логистической системы для обеспечения экспортных потребностей страны. Правительством Российской Федерации создан Штаб по транспортно-логистическим коридорам под руководством Первого заместителя Председателя...