Тест-драйв Трамвай "Ф"

производство ООО"ТВпро Медиа" Тест-драйв Трамвай Ф снимался в 2010 году. И.З - Доброе утро. Городской транспорт, это грузовики, автобусы, троллейбусы и....... трамваи. Моторный вагон "Ф", что значит "фонарный". Правда, название происходит не от фонарей освещения, а от застекленного подъема в центре крыши по всей длине вагона. Такие окошечки в начале века были на большинстве вагонов Европы и Америки. Впоследствии так называемый фонарь на крыше исчез. Кстати, еще до революции сложилась традиционная раскрашивать московские трамваи: желтый верх, бордовый низ. И.З - А вы знаете зачем в общественном транспорте начала ХХ века на пол набивали рейки. Одна из легенд гласит.......что бы зимой валенки сухими были. Вода стекала в образовавшиеся между ними ложбинки, и валенки у пассажиров не размокали. Ведь не многие могли позволить себе носить галоши. Но на самом деле, все это сделано, что бы ноги не скользи у пассажиров, которые стоят. А стоять здесь удобно, потолок высоченный, и всевозможных поручней и ручек много. И.З.- Товарищи, нет, Господа, всё это сделано даже не в Советском Союзе, а в Российской Империи!!! Производили такие трамваи с 1907 по 1914 год в Англия, Германия и России. Наш патриарх один из последний рода "Ф". И живет в Краснопресненском депо филиале ГУП "Мосгортранс". Сегодня современный трамвай это удобно и в принципе не дорого. Но город растет, расширяется, перерождается, и рельсы, без которых трамвай - не трамвай, мешают всем, начиная от строителей новых домов...