Киа Соренто полный привод. Восстановление шлицев углового редуктора

Киа Соренто полный привод. Восстановление шлицев углового редуктора. Достали старое видео о восстановлении шлицевого соединения шлицевой части углового редуктора на Киа Соренто 2014 года с пробегом 212 т.км.. Клиент обратился к нам с проблемой отсутствия полного привода. Первичная диагностика показала, что проблема кроется шлицах между угловым редуктором и дифференциалом. Сняв редуктор, как всегда, была обнаружена сухость в шлицах, но самое интересное то, что на этом автомобиле у официалов менялся сам редуктор. И, неужели, нельзя было положить хотя бы капелюшечку смазки?! Шлицы чашки дифференциала были на двоечку, о чем мы сообщили клиенту, но тот оставил эту проблему на потом. По самому редуктору было всего два варианта решения проблемы – это замена или восстановление. Клиент, конечно же, выбрал восстановление шлицов углового редуктора, т.к. это дешевле и быстрей. Мы тут же приступили к устранению неисправности. Сам процесс восстановления остался за кадром, к сожалению. Но нам больше важен результат ремонта, и чтобы клиент был доволен работой. Перед установкой восстановленного редуктора хорошенько смазали все шлицы, заменили все сальники и залили новое масло в коробку и редуктор. Надеемся, что проблема с чашкой дифференциала не скоро побеспокоят владельца этого авто. ? Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти. Находимся по адресам: ?????????ЖМИ КНОПКУ «ЕЩЁ»????????? Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие...