видео № 6, Ремонт грыжи 215 55 17

Здравствуйте, поступило колесо в ремонт 215-55-17 , влетели в ямку , образовалась неприятность на колесе в виде боковой "грыжи". После осмотра было обнаружено двойное повреждение корда, два повреждения, размер повреждения позволил сделать ремонт в два этапа, сначала обработали повреждения изнутри, снять концентрацию силы с углов, затем обработали термоклеем, дали высохнуть около 30 минут, заложили сырой резиной и поставили на вулканизатор ТП-19 на 45 минут. После полного остывания, мы сняли и обработали шину под установку рем.пластыря, поставили на вулканизатор ТП-19 на 50 минут, в обоих случаях термоматы включали заранее, чтобы они успели нагреться до установки в шину и обильно их присыпали тальком. после того как шина остыла до 60 градусов, мы сняли и дали шине закончить процесс полимеризации, то есть собирали мы колесо примерно через сутки. Результат меня порадовал. Хозяина тоже. Всем добра))) материалы которые я использовал для производства ремонта: -рем.материал пластырь кордовый двухслойный Россвик -вулканизатор ТП-19 -тальк БХЗ -сыррез для экструдера БХЗ -экструдер -шарик из набора RH 635 -шероховальная сфера RH 104 -текстурная щетка S892 -пневмопылесос. -компрессор -низкооборотистая пневмодрель до 4000 об./мин -пневмомолоток -руки из плеч и голова со знаниями строения колеса)))) кстати по второму колесу, у клиента возникли проблемы в хабаровске с возвратом шины по гарантии, продавец рассчитывал что у клиента не будет фото- видеоматериала до обработки повреждения...