NEW AUDI A4 ALLROAD 2020 - FIRST TEST DRIVE

Sin dal suo debutto avvenuto nel 1999 l’Audi A4 Allroad si è presentata come un’alternativa ai mastodontici SUV, rimanendo fedele alle proporzioni di una station wagon ma con il carattere giusto per affrontare anche i fondi più sconnessi. A caratterizzare la sua linea inconfondibile ci pensano i fascioni paracolpi in plastica grezza e la maggior altezza da terra rispetto all’A4 Avant dalla quale proviene. Sono tre in tutto le versioni in listino: si parte con la 2.0 diesel da 190 CV oggetto della nostra prova su strada, per passare poi alle varianti più potenti dotate di un 3 litri da 231 e 286 CV. A differenza delle versioni più prestanti, la nostra A4 Allroad è dotata di un comodo cambio automatico robotizzato doppia frizione a 7 marce, accompagnato da un intelligente comparto sospensioni che assorbe bene anche i fondi più sconnessi per garantire un ottimo comfort a bordo. Questa motorizzazione si dimostra la più equilibrata della gamma Allroad per via di prestazioni da vettura adatta ai viaggi e tenendo bene a bada i consumi, ovviamente con una guida parsimoniosa. All’interno si sta comodi in quattro in quanto il quinto passeggero deve fare i conti con il tunnel centrale e la seduta più dura rispetto alle altre. L’insonorizzazione a bordo è uno dei fiori all’occhiello per l’A4 Allroad, tanto quanto il generoso bagagliaio che consente un carico fino a quasi 1500 litri. #AudiA4Allroad Subtitles available for all languages: - Press ۞ - Press subtitles - Choose...